Bloquejador de carreteres resistent amb punxes

Bloquejador de carreteres resistent amb puntes Imatge destacada

Descripció breu:

Material:Q235, acer A3

Pes:500 – 4000 KGS/pc

Amplada:1000 - 8000 mm (OEM)

Alçada ascendent:400 – 600 mm, altra alçada

Temps de pujada i baixada:2 – 6 segons, ajustable

Gruix d'acer:20 mm, gruix personalitzat

Potència del motor:3,7 kW

Mecanisme de moviment:Hidràulica

Tensió de funcionament de la unitat:Tensió d'alimentació: 380V (tensió de control 24V)

Temperatura de funcionament:-45℃a +75℃

Pressió:120 tones de camions portacontenidors

Nivell de protecció:IP68 (resistent a la pols, a l'aigua)

Nivell anticolisió:K12 (equivalent a un cotxe de 6800 kg de pes amb una velocitat de 120 km/h, el cotxe està bloquejat, l'equip funciona com de costum)

Els bloquejadors de carreteres de barrera de trànsit del mercat són generalment blocs de carretera d'un sol costat de tipus abatible i estan equipats amb una punta de llança.

S'utilitza en la seguretat del trànsit i pot aconseguir el propòsit d'interceptar vehicles de manera ràpida i segura.

Envieu-nos un correu electrònic

Detall del producte

Etiquetes de producte

Detalls del producte

1.Puntes denses, fort avís.

2.Llum LED i cinta reflectant d'advertència, l'efecte atractiu a la nit recorda als vehicles que s'hi endinsen per error.

3.El marc principal utilitzaAcer al carboni A3: El material està galvanitzat en calent i anticorrosió, durador i no s'oxida.

4.El gruix del panell es pot personalitzar： 16 mm / 20 mm / 25 mm.

Característiques bàsiques del producte

-Principalment per evitar que els vehicles, si el vehicle ha de passar, després que la coberta del tall de carretera aixecat torni a caure a la posició horitzontal, els vehicles que poden passar amb seguretat.

-El lluminós d'advertència de la màquina de bloqueig de carreteres s'encén per advertir al conductor i als transeünts que mantinguin la distància

-El bloqueig s'aixeca i baixa automàticament mitjançant el comandament automàtic de detecció inductiva del dispositiu de bloqueig o l'operació manual del botó;per controlar el carril, la porta s'allibera o es tanca.

Per evitar eficaçment que els vehicles puntin a la força.

-Estructura forta i duradora, alta càrrega, moviments suaus, baix soroll.
- Control del sistema dedicat a la investigació i desenvolupament independent, el funcionament del sistema és un rendiment estable i fiable, la facilitat d'integració.
-El control de l'enllaç punxat i del fre i altres equips també es poden combinar amb altres equips de control i control automàtic.

-En cas de tall de corrent o avaria, com quan el trencador de pneumàtics està en estat de pujada i s'ha de baixar, la fulla oberta es pot baixar manualment fins al nivell del terra per permetre el pas dels vehicles, i viceversa. , també es pot pujar manualment.

- Adoptant la tecnologia líder internacional de conducció de baixa tensió, tot el sistema té una alta seguretat, fiabilitat i estabilitat.
-Comandament a distància: mitjançant un comandament a distància sense fil, es pot controlar a uns 30 metres de control remot l'ascens i la caiguda del dispositiu punxat;Al mateix temps, es mantindrà l'accés de control per cable

- S'afegiran les següents funcions segons els requisits de l'usuari:

R: control de lliscament de targetes: afegiu un dispositiu de lliscament de targetes, que pot controlar la pujada i la caiguda del trencador de pneumàtics fent lliscar;

B: Enllaç de la porta de la carretera i la barrera: afegiu el control d'accés de la porta de la carretera, podeu realitzar la porta de la carretera, el control d'accés i l'enllaç de la barrera;

C: Amb el sistema de gestió informàtica o la connexió del sistema de càrrega: es pot connectar el sistema de gestió i el sistema de càrrega, està controlat per un ordinador.

-Material global de l'equip perforat acer Q235.

-Tratament de pintura superficial, classe de protecció IP68.

Valor afegit del producte

- Parada i avís amb vehicle

-Per mantenir l'ordre flexible fora del caos i el desviament del trànsit de vianants.

- Protegir el medi ambient en bon estat, protegir la seguretat personal, i la propietat intacte.

-Decora l'entorn monó

-Gestió de places d'aparcament i avisos i alertes

Especificacions del producte:

1. La nostra empresa Chengdu RICJ smart technology Co., Ltd. se centra en la investigació i el desenvolupament, amb el propòsit de millorar el rendiment antiobstacles del producte, augmentar la possibilitat de seguretat del producte,

i adoptar un alt nivellHidràulicasistema, en què éspressió regulables'ha d'ajustar per sota de 50KGF, la màxima no hauria de superar els 70KGF.

2.Amb ràpidamenthora d'obertura i tancament（2-6S） iForça anticolisió K12(És com un cotxe xocant a una velocitat de 120 km/h, però el nostre barra de carretera encara pot funcionar normalment per aturar-lo.)

3. Per a la potència del bloquejador de carreteres de la barrera de trànsit, normalment es necessita un subministrament de 380 Vvoltatge(tensió de control 24V),engegada del sistemaa 3,7 kW, amb la gran capacitat que té pot suportarcapacitat de pressióde 120 tones de camions portacontenidors.

4.A més de la funció de protecció, també establim la barrera de trànsit més duradora i l'IP68nivell de protecciófa que el negre sigui més resistent a la pols i impermeable.

5. Segons la temperatura i la temporada, el nostre bloquejador de carreteres també pot suportar baixes temperatures i altes temperatures, el rang detemperatura de treballés de -45 °C---75 °C.

I amb les característiques de resistent a la pluja, a la humitat i a la pols, la barrera també es pot mantenir bé a -10 ° C --- 75 ° Centorn d'emmagatzematge.

6.Per seguretat i advertència, el bloquejador també s'instal·laLCD i LEDrecordatoris del controlador quan la barrera està controlada per asistema de control remotper realitzar un control sense fil amunt i avall dins d'un rang de 30 metres.

7. Volem oferir mésmàquines intel·ligentsisistemes automàticsper millorar l'experiència de l'usuari.Així també equipat ambsistema de targeta lliscanti un lector de targetes integrat per controlar els bolards amunt i avall.

També connectat ambgestió informàticao sistemes de càrrega per fer que la barrera de carretera s'integri amb bolards que el control d'accés integrat realitza barrera de carretera, aire condicionat i bolards controlats per una targeta.